国产CGT40燃气轮机和MT30没得比压根不是上舰用的

  广瀚燃气轮机有限公司成功研制出功率高达42兆瓦、热效率达39.5%的CGT40燃气轮机。这一消息引发了业内外广泛关注，也让不少人对我国海军舰艇动力系统的发展充满期待。然而，在解读这一技术突破时，我们应该厘清一些容易混淆的概念。

  从专业角度来看，工业用燃气轮机与军用舰船动力系统存在本质区别。工业燃气轮机主要使用在于陆地固定设施，其设计理念、工作环境和性能要求与海军舰艇动力系统有着根本性差异。这就好比同样是发动机，民用发电机组和战斗机发动机虽然工作原理相近，但技术路线和应用场景却大不相同。

  具体到CGT40燃气轮机，其主要应用领域集中在工业发电、天然气管线输送、海洋工程平台等固定场景。这类设备最大的特点是追求稳定性和持续输出，对体积重量的要求相对宽松。而现代海军舰艇对动力系统则有着毫不相同的要求，不仅要考虑空间布局的紧凑性，还需要在复杂海况下保持可靠运转。

  当前国际领先的舰用燃气轮机，如英国罗尔斯·罗伊斯公司的MT30和美国通用电气公司的LM2500+G5，都是经过专门设计和长期验证的军用产品。以MT30为例，其虽然额定功率为36兆瓦（最大可达40兆瓦），看似低于CGT40，但其真正的技术优势体现在：

  首先是结构设计的特殊性。舰用燃气轮机一定要能适应剧烈的横摇纵摇，这就要求其在设计时就最大限度地考虑船体运动带来的影响。其次是可靠性要求极高。军舰在远海作战时不可能像陆地工业设施那样随时做维修，这就需要动力系统具备极强的稳定性和可靠性。再次是噪声控制至关重要。舰用燃气轮机需要特殊的降噪设计，以降低舰艇的声学特征。

  我国目前最先进的舰用燃气轮机CGT25M，其功率为26.7兆瓦，热效率达到36.5%。虽然与国际顶尖水平相比还存在差距，但这款真正意义上的舰用燃气轮机更具参考价值。它的每一项技术指标都是在满足海军实战需求的前提下得出的，代表了我国在这一领域的真实水平。

  从发展趋势来看，工业燃气轮机技术的进步确实能为军用动力系统提供有益借鉴。许多基础技术，如材料科学、热力学优化、控制管理系统等方面的创新，都可经过适当改造后服务于军事领域。但这种技术转化是一个复杂的系统工程，需要大量的研发投入和实践验证。

  因此，我们该理性看待CGT40的技术突破。它确实标志着我国在工业燃气轮机领域达到了一个新的高度，为国民经济发展提供了有力支撑。但在军事应用，特别是舰艇动力系统方面，我们还需要继续深耕细作，进行专门的技术攻关。

  展望未来，我国军用燃气轮机的发展之路依然任重道远。这要求我们在借鉴工业领域先进经验的同时，结合军事需求，走出一条具有自主特色的发展道路。只有这样，才能真正的完成动力系统的自主可控，为海军现代化建设提供坚实的技术支撑。

  深圳一餐馆老板因“门上喜报”走红，回应：虽亏损却很幸福，为自己的坚守骄傲

  近日，深圳市福田区一餐馆老板因门上张贴的喜报走红网络。网友们纷纷评论表示，“满满的正能量”“特别温暖”。喜报标题为“家有喜事，提前放假”，老板称自己一年来坚持使用新鲜肉类、非转基因食用油和优质大米，对得起忠粉厚爱，可“尬尴”的是，自己今年还是亏损了。

  这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

  731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

  央视网消息：韩国风波延宕一月有余，让本已疲弱的韩国经济“雪上加霜”。有舆论一致认为，此轮政治动荡对韩国经济、社会和外交等都将产生深远影响。韩国韩亚金融研究所日前发布报告说，韩国总统尹锡悦去年12月初宣布紧急令后，引发金融市场巨震，韩元对美元汇率快速下滑。

  1月19日，广东省高级人民法院微信公众号公布了一起侵犯隐私权案件。管某（女）、谭某曾是同一学校的老师。某日早上，谭某看到管某房屋钥匙，便将该钥匙拿走，并擅自到管某住房内安装头。当日下午，管某回到住处不久就发现该摄像头并报警。

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  据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，1月26日16时至2月9日16时，渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务，禁止驶入。

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